HORNET 600

La moto que inició el fenómeno motociclista ‘streetfighter’, la Hornet. Con una imagen impactante y unas prestaciones agresivas, proporcionadas por su horquilla invertida de reciente adopción, el Aparato Salvaje original de Honda, la CB600F Hornet, vuelve un año más para ofrecer excitantes emociones devorando carreteras.

Su potencia, como siempre, la proporciona un motor 4 en línea DOHC, de altas revoluciones, que entrega una poderosa y arrasadora potencia a medio régimen para catapultarte a la salida de las curvas y lanzarte a gran velocidad en un suspiro.

Como su propio nombre indica, no hay nada en la Hornet que sea lento o torpe. Su imagen es también afilada y atractiva, con un exclusivo faro multi-reflector de doble lámpara, un asiento amplio y confortablemente contorneado, y un sistema de escape elevado 4 en 2 en 1 que emite un excitante zumbido siempre que abres el acelerador.

Con una relación peso-potencia de las más impresionantes de su categoría, eso sin mencionar sus ágiles llantas y neumáticos estilo competición, la popularísima Hornet muestra a todo el mundo sus excitantes y divertidas intenciones.
¿Todavía hay alguien que se pregunte el porque la Hornet domina las calles como una de las máquinas de media cilindrada más apreciadas?

Potencia

90 C.V 

Régimen de potencia

12,000 r.p.m 

Cilindrada

600 c.c. 

Nº cilindros

Ciclo/h

4 tiempos 

Refrigeración

Líquida 

Arranque

Eléctrico 

Cambio

Transmisión

Cadena 

Distancia ejes

1,420 mm 

Recorrido Susp. Del.
HT 41/120 mm
Recorrido Susp. Tras.
A 128 mm
Rueda Del.
120/70-17
Rueda Tras.
180/55-17
Freno Del.
2D 296 mm
Freno Tras.
D 220 mm 
Altura Asiento
790 mm 
Peso
178 Kgs
Depósito
17 (3.3) litros 
Distancia ejes 1,420 mm


 
 
 
 
 
 
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