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GL 1800
Desde hace ya más de un cuarto de siglo, la Honda GL Gold
Wing, representa con orgullo la punta de lanza en cuanto al diseño de
motocicletas gran turismo se refiere. La Gold Wing es la encarnación
perfecta del movimiento, con toda la comodidad y capacidad total de transporte
y de funcionamiento. Para esta temporada Honda se ha propuesto renovar una moto
que parece muy difícil de mejorar. Para ello, los técnicos, no se
han conformado con cambiar su estética y aumentar la potencia del motor,
sino que han decidido insertar los nuevos progresos desarrollados en cuanto a
diseño, seguridad y ecología, para garantizarse de cara a los
próximos años, la privilegiada posición que ocupa
actualmente en el mercado mundial. Motor:
Nuevo motor de 1.832 cm3, dispuesto horizontalmente, con seis cilindros
contrapuestos. Refrigeración líquida, dispone de 95 kw (125 PS)
de potencia máxima y 167 Nm (17 Kg-m) de par máximo. La
reducción del peso es de casi 1.100 gramos con respecto al modelo
anterior, gracias a las modificaciones efectuadas en cuanto al diseño
interno del propulsor. Chasis: El chasis
es de doble viga en aluminio, 11 kilos más ligero que el chasis del
modelo anterior confeccionado en acero. El nuevo motor de 1'8 litros,
más compacto que el anterior, se ha avanzado para mejorar la
dirección del vehículo. Con ello se ha conseguido avanzar la
posición de la guía en 5 cm. La suspensión posterior
dispone de un novedoso sistema de anti-hundimiento de la horquilla en frenada.
El sistema se aprovecha de la presión del líquido de los frenos
generada en la bomba secundaria de los Dual-CBS. Esta combinación
innovadora de anti-hundimiento y de Dual-CBS, asegura una mejor estabilidad en
maniobra, tanto a altas como a bajas velocidades.
Equipamiento: La maleta trasera de la Gold Wing dispone de
una capacidad de 61 litros, con un espacio adicional de 5 litros si no se
instala el CD-Charger. Puede alojar perfectamente dos cascos integrales. Las
dos maletas laterales disponen de una capacidad de 40 litros cada una,
consiguiéndose en total una capacidad superior a los 140 litros. Esta
capacidad de carga supera en mucho a la capacidad que pueda tener cualquier
otra gran turismo. Además de todas estas innovaciones, la nueva Gold
Wing 1800 dispone de un nuevo grupo óptico, multireflectores, con
sistema de regulación del faro anterior; sistema de audio Panasonic
multiplex, con dos altavoces stéreos de 25W y CD-Charge con capacidad
para 6 CD; sistema antirrobo Honda H.I.S.S.; cuadro de instrumentación
inédito, con todo tipo de indicadores; entre otras muchas novedades.
Accesorios opcionales: Ristra de leds en
unión con las luces de freno y altavoces traseros, alargador para el
aire del compresor, intercomunicadores para escuchar mejor el equipo de audio o
bien para poder conversar con el acompañante, emisora de radio para
comunicarse con otras motos
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Potencia |
128 c.v. |
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Régimen de potencia |
5,200 r.p.m |
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Cilindrada |
1,832 c.c. |
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Nº cilindros |
6 |
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Ciclo/h |
4T |
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Refrigeración |
Líquida |
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Arranque |
Eléctrico |
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Cambio |
5 |
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Transmisión |
Cardán |
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Distancia ejes |
1,692 mm |
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Recorrido
Susp. Del. |
HT 45/140 mm |
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Recorrido
Susp. Tras. |
A 105 mm |
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Rueda
Del. |
130/70-18 |
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Rueda
Tras. |
180/80-16 |
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Freno
Del. |
2D/296 mm |
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Freno
Tras. |
D/316 mm |
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Altura
Asiento |
740 mm |
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Peso |
363 Kgs |
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Depósito |
25 litros |
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