Motor V4 a 90º, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC (Doble arbol de levas en culata)

Refrigeración Líquida

Cilindrada 782 cc

Diámetro / Carrera 72 x 48 mm

Relación de compresión 11.6 : 1

Potencia máxima 108.77 Cv / 10.500 r.p.m ( 95/1/EC )

Par máximo 80 Nm / 8.750 r.p.m

Velocidad de ralentí 1.200 r.p.m

Capacidad de aceite 3.8 litros

Carburación Inyección electrónica PGM-FI.

Diámetro de la mariposa 36 mm

Filtro de aire Impregnado de aceite, tipo cartucho de papel

Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico.

Avance de encendido 15º APMS (ralentí) – 36º APMS (5.000 rpm)

Tipo de bujía IMR9B-9H (NGK); VNH27Z (DENSO)

Arranque Eléctrico

Capacidad de la bateria 12 V / 10 AH

Potencia del alternador 497 W

Faros 12 V, 55 W x 2 (corta)/55 W x 2 (larga)

Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales

Activación del embrague Hidráulico

Tipo de transmisión 6 velocidades

Reducción primaria 1.939 (64/33)

Transmisión final Cadena sellada por tóricas