Motor V-Twin a 52º, 4 tiempos, 6 válvulas, SOHC( simple árbol de levas en culata)

Refrigeración Líquida

Cilindrada 745 cc

Diámetro x Carrera 79 x 76 mm

Relación de Compresión 9,6 : 1

Potencia Máxima 45,55 Cv (33,5 Kw) / 5.500 min (95/1/EC)

Par Motor Máximo 65 Nm (95/1/EC)

Velocidad Relentí 1.200 min

Sistema de Alimentación Inyección electrónica PGM-FI, con estárter automático. Diámetro de mariposa 34 mm

Encendido Electrónico, totalmente transistorizado

Avance Encendido 8º APMS (ralentí) ~ 50º APMS (5.500 r.p.m)

Tipo de Bujía DPR7EA-9 (NGK); X22EPR-U9 (DENSO)

Arranque Eléctrico

Filtro de Aire Viscoso, tipo cartucho con malla

Capacidad de Batería 12 V/ 11,2 AH

Potencia del Alternador 399 W

Faros 12 V, 55 W x 1 (corta) /60 W x 1 (larga)

Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales

Activación del Embrague Mecánico por cable

Tipo de Transmisión 5 velocidades